1. Прежде чем куда-либо  выезжать проверяйте, доводя до нормы, давление воздуха в шинах.

Конструкция тормозов обеспечивает результативное торможение. Тем не менее, усердствуйте сдерживать плавно и умеренно во всех случаях, чураясь именно крутых торможений.

Движение рекомендуется давать в начале на прогретом моторе. Если же у Вас нет этой возможности и прогрев мотора вы произведете при движении автомобиля, то при низкой температуре окружающего воздуха и потом долгой стоянки рекомендуется некоторое время трогаться на потрясающе низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала мотора. По мере прогрева масла в коробке передач ступенчато переходите на необыкновенно высшие передачи.

Перед пуском теплого либо жгучего мотора (температура охлаждающей жидкости больше 90°С) нажимать на пе­даль акселератора не рекомендуется.

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. При отрицательной температуре окружающей среды нажмите на педаль сцепления.

Данная процедура разрешает разрешиться запуск мотора на одну поездку без считывания кода с черного ключа в случае его утери либо неисправности иммобилизатора. В этом случае:

Для запуска мотора на автомоби­ле, оборудованном электронной про­тивоугонной системе:

1. После открытия какой-нибудь двери либо кратковременного включения за­жигания (если выключатель в двери неисправен) иммобилизатор на 30 с переходит в порядок «подготовленность к счи­тыванию кода» - потрясающе световой индикатор 1 (рис. 1) датчика-сигнализатора 2 ми­гает с удвоенной частотой.