Стайлинг / Изображение Обычно стиль Alfa, Brera была написана легенда итальянского дизайна Giugiaro. Потрясающие купе акций элементы его дизайна с 159 салон, и 8C Competizione. И благодаря его резкие линии и большим задним это, конечно, голова токарем на дороге. Это также большой хит с поклонниками Alfa, но его смелого дизайна средствами спортивного купе не на любой вкус.

Di guida:
L'Alfa si sente certamente sportiva da guidare - e su strade sconnesse, non è una buona cosa. Con contraccolpi sterzo troppo e un giro Pattery, ci si sente come se la Brera è stato firmato prima della sospensione ingegneri avevano finito il loro lavoro. Sulla superficie più liscia è molto meglio, ma la tendenza Alfa per impostare la sua auto con molle morbide e ammortizzatori ditta garantisce la Brera non è al suo meglio sulle strade inglesi. Ma questo non significa che non è divertente da guidare. Con un passo più corto e nuove sospensioni posteriori, l'Alfa si trasforma in acutamente, ha sterzo buono e sta coinvolgendo in curva - ha bisogno semplicemente un tocco più lucido. Non si fa scrupolo sui motori, però, che sono tutti liberi giri delizie, in particolare le unità a benzina. Il diesel ha una coppia ampio e suona un po 'come una vecchia Audi Quattro, mentre il cambio è buono e spazi di arresto brevi compongono un pedale del freno spugnoso.

ItalDesign Alfa Romeo Brera, il grande successo del Salone dell'auto di Ginevra, è completamente pronto produzione secondo Alfa Romeo.

Auto acquistata nel 2001 (ottobre) con le mani a Mosca, ma con una gamma di 7.000 km e periodo di 5 mesi. Quindi quello che praticamente il rodaggio. In primo luogo, come solo esteriormente, mai prima d'ora su Alpha non è andato. 156-w non ha preso a causa delle osservazioni degli specialisti sulla sospensione deboli del servizio. Ho avuto, come molti si guida in una varietà di macchine. Ma 162 - si tratta di qualcosa.

Большой итальянский автомобиль исполнительной, не известные для проведения их стоимости, но это делает для некоторых отличное сделок при покупке использоваться. Это, безусловно, относится к 166 Альфы. Созданная в 1999 году она была отмечена за ее гладкий, альтернативный стиль, большой салон и превосходную динамику, в то время как круг-долива 3,0-литровый агрегат, как говорили, одним из лучших шестицилиндровых двигателей в любой серийный автомобиль.

L'Alfa Romeo 166 è un membro illustre della famiglia Alfa Romeo, e la casa automobilistica italiana ha mantenuto questa tradizione con un lungo periodo di produzione fruttuoso dal 1998 al 2007. Questa vettura di classe dirigente ha il suo aspetto unico che è sinonimo con la linea di Alfa Romeo, il naso appuntito e le luci cadenti. Il 166 è stato il successore del 164 che ha anche posseduto e attaccato alla sua reputazione di caratteristiche non ortodosse, che la casa automobilistica considera come "corporate" in statura.

Storia

La 166 è stata la sostituzione per l'Alfa Romeo 164, e anche se il 164 ha uno stile che era tutt'altro che ortodossa, i 166 con i suoi fari cadenti e il naso ha ancora sollevato molte sopracciglia. Lo stile era molto in sintonia con lo stile aziendale Alfa del tempo, che aveva iniziato con i più piccoli il modello 156.

И что она могла бы сделать больше с волосами, чтобы выглядеть, как она. Мой одинаково убеждены journo друг, и я только нажатия, когда она немного экспромтом стоячий (в то время как бинго-колл, как ни странно), и к этому времени я считаю, мы убеждены, остальным нашим столом, что она была самозванец, тоже. Которые, как только она получила микрофон, она решила сообщить остальным о комнате. Все очень стыдно (если до сих пор смешно ...). Потом была Эллен Макартур на Renault событий, который был довольно застенчивым для супергероя, и с кем я делился ни слова, не говоря уже автографом пакет прессы.

Когда речь идет о производстве красивых автомобилей, никто не делает это лучше, чем Alfa Romeo. Будь то спортивная переворот или стройный недвижимости, потрясающие стиль входит в стандартную комплектацию.

If practicality is a good prospect, then why is my domoupravlyayuschaya looks like an orc?

Our verdict
Alfa Romeo 159 Sportwagon is not the greatest. But to sacrifice one of the little dogs on the altar for the sake of style, probably worth it. The only thing that will make you somnevatsya - and there is a compelling reason.