1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. При отрицательной температуре окружающей среды нажмите на педаль сцепления.

Данная процедура разрешает разрешиться запуск мотора на одну поездку без считывания кода с черного ключа в случае его утери либо неисправности иммобилизатора. В этом случае:

Для запуска мотора на автомоби­ле, оборудованном электронной про­тивоугонной системе:

1. После открытия какой-нибудь двери либо кратковременного включения за­жигания (если выключатель в двери неисправен) иммобилизатор на 30 с переходит в порядок «подготовленность к счи­тыванию кода» - потрясающе световой индикатор 1 (рис. 1) датчика-сигнализатора 2 ми­гает с удвоенной частотой.

Под законом регулирования (управления) понимается алгоритм или функциональная зависимость, определяющая управляющее воздействие на объект .

Типовая структурная схема замкнутой АСУ представлена на рисунке 4.

По полученным графикам ЛАЧХ и ЛФЧХ можно определить основные динамические характеристики элементарных звеньев ...

Рассмотрим частотные характеристики системы первого порядка, передаточная функция которой имеет вид:

Частотной характеристикой называется реакция звена (системы) на синусоидальное входное воздействие.
Предположим, что на вход звена (системы) с передаточной функцией   подан синусоидальный сигнал  .

Переходная функция динамической системы второго порядка представлена на рис. 1.

Динамические свойства звена могут быть определены на основании дифференциального уравнения, описывающего поведение звена в переходном режиме. Решение дифференциального уравнения дает возможность получить переходную характеристику динамического звена, представляющую зависимость выходной величины от времени при ступенчатом входном воздействии.