Il frontale è caratterizzato la classica calandra Alfa affiancato da 3 fari circolari con prese d'aria prominenti sotto. Questo approccio è simile a quello ES30 "Il Mostro" SZ dei primi anni '90, ma il trattamento di Brera è completamente diverso nei dettagli e l'effetto complessivo.

Dalle sue aperture anteriori leggermente svasata ruota, la Brera trasporta un posteriore liscio girovita superiore svasato passaruota posteriori che suggeriscono potenza. Le porte, che contengono vetro finestra fissa e si aprono verticalmente con un movimento a forbice, tradire la missione show car della vettura.

Il posteriore della vettura presenta un bordo inferiore ha al vetro posteriore, simile a quella posteriore della 147 e 156 Sport Wagon. Il lunotto posteriore è ribaltabile per consentire l'accesso al vano bagagli. Il paraurti posteriore liscio contiene 4 distintivo, tubi trapeziod coda a forma che annunciano la presenza di un motore V8.

Interno

L'interno di Brera, che fa ampio uso di superfici in alluminio e pelle, dotato di un grande consolle centrale che separa i passeggeri e conducente. Come le porte finestre sono fisse, i pannelli interni delle portiere sono scolpite per fornire più il braccio e le spalle agli occupanti.

Brera presenta anche il sistema PICASOUND creato da Pierre Piccaluga, che si sostiene per produrre un suono di fedeltà superiore al 60% superiore rispetto a qualsiasi sytem esistente car audio.