| Главная » Статьи » Автомобили » Alfa Romeo |
Alfa Romeo 147 GTA
Этот автомобиль базируется на Alfa 147 компактного автомобиля. Новая модель отличается широкими крыльями, которые выделяются на фронте, чтобы приспособить щедрым 17-дюймовые колеса. Противотуманными фарами, которые были смещены в сторону внешней части автомобиля, чтобы освободить воздухозаборники и позволяют могучий блок дышать более легко. На задней, новая версия имеет больше бампер. Эта возможность вряд ли видно из сторон, но очевидно, когда автомобиль осмотре сзади. Нижняя часть задней 147 GTA выглядит полностью отличается от оригинальной модели с полом багажника уровень вниз. Это необходимо, поскольку бампер содержит большой экстрактор, что заметно делится на металлических панелей в одну длинную горизонтальную открытия и два небольших отверстия стороне. Экстрактор служит аэродинамическим функцию проведения воздуха от передней части автомобиля к задней части автомобиля. GTA дополняет основные Alfa 147 пакет с несколькими спортивный стиль интерьера детали исключительно version.These включает совершенно новые три спицы рулевого колеса, рычага переключения передач с чехол из кожи и окружает в Puma серый, темный оттенок, чем у других Alfa 147 версий. , И из спортивного педали включают педаль алюминиевой крышки и подставками для ног с резиновыми вставками и эргономичной формы. Они дополняются мат в центральный отсек хранения, изготовленные из metalluro с резиновыми деталями. Alfa 147 GTA подвески раскладка основана на грозные сочетание высокой двойными поперечными рычагами спереди и расположение Макферсон сзади. Подвеска конечный результат долгого и тщательного процесса разработки осуществляются на основных схемы с целью достижения высокого уровня управляемости и управляемости. Новая передняя подвеска была разработана специально для модели Fiat научно-исследовательский центр и Alfa Romeo исследований. Он отходит от конфигурации используется на Alfa 147 в предоставлении усиленной нижней балки, нижняя езды, новый амортизатор и пружина настройки, специальные стойки колеса, которое крепится к рулевому звеном в другую позицию - и большего диаметра бар стабилизатора. Задняя подвеска также претерпела множество технических усовершенствований. Геометрия и конструктивные элементы испытанный Макферсон конфигурации оба были пересмотрены. Результат иной позиции привязанности тела; специальной настройки весной; различных амортизаторов и жесткость куста, с стабилизатором поперечной устойчивости большего диаметра.  Alfa 147 GTA энергоблока же 3.2 V6 24 клапана двигатель устанавливается на Alfa 156 Sportwagon и Альфа GTA. Это энергичный и хорошо продуманное двигатель, как и подобает шесть-цилиндровый агрегат и является производным от уже классической трехлитровым V6 24 клапана установки; верхней части диапазона Alfa 166 и GTV моделей. В результате автомобиль, который является самым мощным и самым быстрым представителем своего сегмента (250 л.с. - 184 кВт) и способна захватывающее производительность: 246 км / ч максимальной скорости; 6,3 секунды от 0 до 100 км / ч и 26,1 для покрытия километр с места. Не говоря уже о выдающейся динамики, плавности хода и управляемости. Источник: Alfa Romeo 147 GTA | |
| Просмотров: 621 | Комментарии: 1 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |