| Главная » Статьи » Автомобили » Acura |
Acura ZDX
2010 Acura ZDX не для всех. Это даже не безопасная ставка. Это для людей, выходящих за рамки типичной. Это для любителей риска, люди, которые определяют их транспортных средств, а не наоборот. Астронавты приходят на ум в качестве потенциальных драйверов ZDX. Они были бы признательны инженерные тонкости Acura, и ZDX может сойти за луноход. Мой тестовый автомобиль даже прибыл в НАСА белый. Если не с другой планеты, ZDX, безусловно, от чего-то за пределами рулевой рубки Акеры. Люксовый бренд Хонды, наконец, построили автомобиль, который делает гигантский нож бутылку решетка выглядит терпимо. Путаете это хорошая вещь для Acura. Бренд, похоже, изо всех сил в последние годы с определением, кто это хочет в свои автомобили и кроссоверы. Там нет ничего о заниженных ZDX, который Acura называет четырех-дверного спортивного купе, фраза, которую я ненавижу. Рэй Лахуд, автомобильного вора в законе и министр транспорта, должны запретить любого производителя от крепления термин "спортивное купе" на транспортном средстве, если оно: • Имеет больше двух дверей. (ZDX имеет пять, если вы включите задний люк.)  • Требуется активизировать людей, чтобы попасть внутрь. (ZDX делает.) • не спортивное купе. (Хорошо, ZDX является спортивным в какой-то луна миссии образом.) Но маркетинг основе определения в сторону, ZDX является странным большой автомобиль. Импрессионизм в металле Во-первых, есть то, что экстерьер. Так или иначе, Acura удалось остаться верными оригинальной концепцией. Все великие аспекты о транспортном средстве показано в 2009 Нью-Йоркском автосалоне сделал это на серийной модели. Покатая линия крыши, которая включает в себя панорамное стекло, и телом вытянулся, как угловой ириса делают ZDX выглядеть незавершенным Пикассо. Ты не всегда удобно смотреть на него, но вам нравится смотреть на это. Есть даже те, скрытые ручки дверей на втором ряду, который ты будешь выглядеть в два раза только их найти. ZDX осуществляется, как Пикассо, а также, старых, менее гибкими 4400 фунт Пабло. Но тем не менее, есть инженерные артистизм за его работу. 3,7-литровый V-6 обеспечивает достаточную мощность в 300 лошадиных сил и 270 фунт-фут крутящего момента. Разгон быстрый и последовательный Sportshift шестиступенчатой автоматической коробкой передач кликов через зубчатые колеса с точностью. Независимая подвеска обеспечивает очень гладкий (и тихо) ездить, скользя по кочкам Детройта. ZDX является лучшим на трассе, где ее клиновидных дизайн рассекает воздух и мощный двигатель никогда не упускает ни одной детали. На жесткие кривые, ZDX теряет часть своей привлекательности спорта. Super Обработка Все системы полного привода управляет крутящего момента между осями и колесами, и улучшает управляемость резко. Активные системы амортизации, которую можно настроить подвеску ZDX на лету, помогает его производительность. Если Acura хочет приложить, что прозвище спортивное купе, он должен доставить спортивное купе производительности. "На самом деле спортивный кроссовер" был бы более точным. Реальный вопрос: Сколько это имеет значение для вас? Для большинства людей, вероятно, не так много. Чувствительный к скорости системы рулевого управления чувствует себя хорошо взвешенным на любой скорости. Существовали также некоторые полезные высокотехнологичные вождения особенностей, которые просто сделать вождение проще. Слепое пятно системы обнаружения работал хорошо, поймав ваш глаз каждый раз, когда кто-то пробирается в это пространство прямо с вашего выпуклые заднее крыло. Интеллектуальный круиз-контроль берет на себя все работы из длинных перевозок, регулировать скорость автомобиля на основе автомобиля перед ним. Камера заднего является необходимостью, так как вы можете увидеть почти ничего обратно из-за угла крыши. Плюшевые и изысканные Хотя характеристики транспортного средства был хорош, его интерьер совершенно фантастические. Если это ZDX является признаком будущего интерьера Акеры, обратите внимание на Audi, есть какая-то конкуренция на этом пути. Acura удалось обеспечить зеркальным отражением внешней на внутреннюю. Но все острые края покрыты приятно в эластичной кожи. И хотя Есть много заняты линиями по всей кабине, он остается спокойным и степенным. Центральная консоль, которое в других Acuras становится алфавитный суп кнопок и ручек, красиво организовано. Черный лицу только стерео загорается кнопок, если стерео идет. Если стерео выключен, кнопки сливаются в простой черной отделкой. Навигационная система занимает немного привыкнуть, но имеет отличную 8-дюймовым VGA-дисплеем. Добавить технологии пакет включает в себя 435-Вт, 10 динамиков объемного звука стерео, Bluetooth подключения аудио, USB порт и вспомогательный разъем для подключения других устройств системы. Заранее пакет включает в себя светодиодное освещение в салоне, а также система обнаружения слепого пятна, адаптивный круиз-контроль и столкновения Акеры смягчения тормозная система, - а также вентилируемые передние сиденья и щеткой хедлайнера трико. Все о ZDX чувствует, плюша и изысканным. Там также много места для хранения, в том числе 26,3 кубических футов позади второго ряда. Там даже скрытый отсек под полом задней достаточно большой, чтобы провести 2,2 кубических футов материала - удобная функция, когда проходящие мимо люди могут заглянуть в ваш багажник. Действительно, ZDX является захватывающим. Некоторые люди будут любить его, а другие ненавидят. Но это, конечно, оставляет впечатление. И если вы не достичь звезд снова и снова, вы застряли там, где вы без надежды что-либо изменится. Ну, взять на себя риск. Acura сделал. Это может быть недоступными для Acura, и он не собирается устанавливать многие рекорды продаж, но результат того стоил. Источник: Acura ZDX | |
| Просмотров: 681 | Комментарии: 1 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |