| Главная » Статьи » Автомобили » Acura |
2011 Acura RDX
Пять лет. Это может показаться не таким долгое время, но и в автомобильной промышленности, это почти вечность - особенно, если модель не видит никаких изменений в этот период. В середине цикла обновления как правило, происходят два-три года после первого запуска продукта. Дважды, что сроки и автопроизводители, как правило, в муках заменить предыдущую модель с существенно нового продукта. 2011 Acura RDX фронт три квартала 2 2011 Acura RDX фронт три четверти 2011 Acura RDX фронт три четверти в движении Acura RDX появится иммунитет к этому шаблону. Когда он запущен в конце 2006 года мы хвалили премию компактный кроссовер бренда для его безудержную энергию, но это время приближается пятый год на рынке без каких-либо значительных изменений или обновлений. Это тревожно, учитывая количество конкурентов начали пересмотрены или все новых конкурентов, которые нацелены непосредственно на RDX. Имеет ли кроссовер Acura продолжают удерживать свои во все более воинственный сегмент, или это остро нуждается в обновлении?  RDX может быть одной из старейших моделей в портфель Acura (в других линиях получили мягкие усовершенствования в последние годы), но по иронии судьбы, он предназначен для целевой молодых покупателей. В двух словах, RDX является большим кроссовером MDX, что седан TSX является TL: меньше, спортивный, модель начального уровня предназначенный для привлечения новых клиентов в портфеле Acura Конечно, эстетический внешний крики молодой и спортивный. Дизайн Acura в языке мандатов много бритва краями и необычно, плоских поверхностей, но вспыхнул крылья, изогнутые крыши, и длинный капот помогают передать некоторые атлетизма. Хотя листового металла не предполагает таких, RDX на самом деле разделяет ее основные основы с третьего поколения Honda CR-V. Колесная база Acura является дюйм длиннее, чем CR-V, а ее общая длина - 182,5 см - на самом деле ближе к более крупных конкурентов, как BMW X3, Audi Q5 и Infiniti EX35. Агрессивные Внешний вид, интерьер Консервативной Это дополнительная длина не оказывает отрицательного влияния маневренность RDX в гаражах и городских джунглей, но она дает немного дополнительного пространства внутри. Фронт ног меры похвально 41,8 дюймов, но пассажиров задних сидений, скорее всего, оценят 37,7 дюйма пространства, они угощали - почти в два раза задних ног, предлагаемых EX. Когда эти места находятся в использовании, MDX предлагает около 27,8 кубических футов грузового пространства, обойдя EX, X3, и почти равные объемы, предлагаемые Q5. Сложите им, плоские, и эта цифра набухает, чтобы лучшие в своем классе 60,6 кубических футов. Источник: 2011 Acura RDX | |
| Просмотров: 684 | Комментарии: 1 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |